河南无人机无线充电系统厂家电话|大疆无人机

河南无人机无线充电系统厂家电话|无人机UAV——以色列无人机(Israel drones)

1、巷电在无线充电行业是什么级别

领导。
公司的磁共振耦合技术及符合Qi标准的无线充电技术，已经广泛应用于工业、生活、医疗等多个领域的供电系统，在机器人、无人机、厨房电器。

2、无人机用上无线充电了吗?

跟“全面屏” 相比，无线充电的出现要早很多。如智能手表和手环这类穿戴设备、诺基亚N

9、三星Galaxy Note 4 等产品和数码设备的第三方配件，都是早就用上无线充电的前辈。而现在无线充电的使用场景也比以前多了不少。有很多你以为不会用上无线充电的公司和领域，都开始尝试这个“新技术”，例如无人机。
根据Engadget 的报道，专注于无人机和机器人无线充电的美国公司WiBotic 公司推出了一块超大型充电板PowerPad。用户在无人机上安装上对应的无线充电模块，PowerPad 就能为无人机充电。这款PowerPad 看起来像是一张普通的四脚桌子，无线充电用到的部件收纳在桌面下方的空间内。此外，PowerPad 在测试时还有一张超薄圆形面板，能够停泊大疆M600 那一类较大型的飞行平台。WiBotic 表示，目前发布的这款PowerPad 尺寸为3 英尺x 3 英尺，这个体积兼容大部分航拍无人机是没有问题的。
针对PowerPad 充电平台，WiBotic 也开发了适用于无线充电的模块。这个模块具备一定的防水能力，可以在雨天中使用。PowerPad 由具备特殊涂层的铝和塑料制成，使用者不需要做细致的高频率维护，也能在户外正常使用。说到这里已经很明显，WiBotic 这套PowerPad 无线充电系统其实是针对商用无人机市场开发的设备。将PowerPad 做成一种固定的户外停机坪，能够在不换电池的状态下提升无人机的续航能力，公司或团队也可以减少人力配置，减少定点换电池产生的烦恼。
针对这一点，无人机公司AERO 的创新实验室主任Joel Ratner 在接受访问时表示：无线充电技术对于AERO 这种综合型航空企业来说，可以说是一种非常重要的组成部分。而WiBotic PowerPad 是一种简易化的无线充电方案，它最大的优势在于时间消耗和资金成本控制这两方面。经实际测试后发现，PowerPad 的表现也超出了我们的预期。我们相信，WiBotic 是目前我们在充电技术方面最佳的合作伙伴。由此可见，AERO 对WiBotic 这个新方案有很高的评价，而PowerPad 确实能够解决某些长距离飞行的续航问题。
只是，WiBotic 并没有公开PowerPad 的充电参数。单从官方宣传视频看，很难知道PowerPad 到底能够充多快。这个是直接影响它使用质量的，要是在停机坪上停半天还没有充满电，这是不能满足工业需求。WiBotic 将会参加10 月24 日在拉斯维加斯举行的UAV EXPO 商业无人机博览，届时他们也会就PowerPad 作实际演示。到时候，我们就能够看到PowerPad 的使用效果。

3、无人机关键技术要点

无人机关键技术要点

　　无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。那么，下面是由我为大家带来的无人机关键技术要点，欢迎大家阅读浏览。

一、动力技术

　　续航能力是目前制约无人机发展的重大障碍，消费级多旋翼续航时间基本在20min左右，用户外出飞行不得不携带多块电池备用，造成使用作业的极大不便。无人机必须在动力方面实现突破才能走上新的革命性高度。

　　1. 新型电池

　　2015年，来自加拿大蒙特利尔的Energy Or技术有限公司报道采用燃料电池的四旋翼进行了3小时43分钟续航飞行。此外，石墨烯、铝空气电池、纳米电池这三项电池技术有望成为未来电池世界的希望。人们对这些新的电池技术有着十分迫切的需求。它们将首先会被应用到手机和电动汽车，随后可配备于多旋翼。

　　2. 混合动力

　　2015年，美国初创公司Top Flight Technologies报道自己开发混合动力六旋翼无人机。该六旋翼仅需要1加仑汽油，便可以飞行两个半小时，约160公里的距离，最高负重达约9公斤。另外，一家来自德国的公司Airstier推出了一款多旋翼。该多旋翼采用油电混合动力，有效载荷5公斤，可飞行1个小时。

　　3. 地面供电

　　采用地面供电的系留多旋翼，通过电缆将电能源源不断输送给多旋翼，可以极大提升多旋翼的滞空时间。比如：以色列公司Skysapience旋翼。

　　4. 无线充电

　　无线充电技术已经在手机、电动牙刷等电子产品上实现市场化，并正在电动汽车领域开展深入应用。来自德国柏林的初创公司Sky Sense在无人机户外充电方面提供了一种解决方案：研发出一块可以为无人机进行无线充电的平板。Sky Sense的最大特点是可以进行远程控制，无人机的降落—充电—起飞全过程可以独立实现，不需要有人在现场进行干预和辅助。如果充电时间更快，那么无线充电技术将会极大地帮助多旋翼进行长途飞行。

二、导航技术

　　无人机准确地知道自己“在哪儿”、“去哪儿”，几乎是类似于人类“从哪里来、到哪里去”的哲学问题，在无人机的任何发展阶段都是绕不开的问题。

　　1. 定位技术

　　(1)GPS载波相位定位

　　目前正在这方面开展研究的项目有：Swift Navigation公司开发的Piksi; 日本东京海洋大学开发的RTKLIB开源项目。

　　(2)多信息源定位

　　英国军方BAE 最近公布了他们研发的名为NAVSOP的定位技术。该技术将利用包括TV、收音机、Wi-Fi 等等信息定位，弥补GPS 的"不足。

　　(3)UWB (Ultra Wideband，超宽带)无线定位

　　2. 测速技术

　　目前公认的比较准确的测速方案是通过“视觉(光流)+超声波+惯导”的融合。AR.Drone是最早采用该项技术的多旋翼飞行器，极大提升了飞行器的可操控性，获得了巨大的成功。

　　PX4自驾仪开源项目提供了开源的光流传感器PX4Flow。该传感器可以帮助多旋翼在无GPS情况下准确悬停。大疆公司推出的 “悟”和“Phantom3”、“Phantom4”同样采用了该项技术。

　　3. 避障技术

　　让飞行中的无人机“长眼镜”，能够识别飞行路径上的障碍物，并准确绕飞或悬停，是实现无人机智能化的重要一步。未来无人机避障技术将在这些方面实现突破：

　　(1)深度相机避障技术;

　　(2)声呐系统避障技术;

　　(3)“视觉+忆阻器”避障技术;

　　(4)双目视觉避障技术;

　　(5)小型电子扫描雷达;

　　(6)激光扫描测距雷达;

　　(7)四维雷达

4、无线充电器要qi认证

《LYUAV SERVICE 以色列无人机(Israel drones)》

电话微信(Mobile/Wechat)： 19212129661

飞机(TG): @bwuavglt68

邮箱(Email): [email protected]

我司专注于老板一对一服务(We focus on the boss one-on-one service)